造船技术的不断发展带来了造船材料和船舶设计的巨大变化。激光技术在船舶制造行业中的应用有其自身的独特性，这与船舶本身的加工应用特点以及激光制造系统的特点密切相关。那么，激光切割机在船舶制造行业上的具体应用有哪些呢？

近年来，“精密造船”和“快速造船”已成为造船工业的主流。激光切割机技术发展迅速，占整个激光加工行业的70%以上。船舶制造行业主要是以钢板为原材料，采用激光切割板材，这样可以代替一些需要采用复杂大型模具冲压的加工方法，大大缩短了生产周期，降低了成本。使用激光切割机下料替代了装配余量，避免了现场修割的现象，减少了人力物力的浪费，机架装配速度显著加快，装配质量显著提高。

目前，船舶行业对船舶板材零件的切割主要有火焰切割、等离子切割、切割和激光切割这几种方式。与激光切割相比，其他切割方法有许多缺点。在造船领域，激光切割避免了对肋板下料的等离子切割，为了保证装配间隙，肋板设有切割边距，并进行手工切割，导致切割质量不均匀的情况。从而减少了装配工作量、装配周期、材料和人工成本的浪费。

通过激光切割机切割船用钢板，割缝质量好，垂直度好，无挂渣，氧化层薄，表面光滑，无需二次加工，可直接焊接，且热变形小，曲线切割精度高，减少工作时间，实现阻隔切割高强度船用钢板。

在国内造船行业，激光切割并没有占据主导地位，主要原因包括:激光切割成本高于传统切割方法;(2)激光切割大型设备不适合船舶工业制造的特点，如现场施工、作业分段、作业环境复杂等;切割效率没有明显的优势，特别是在造船行业;(4)工人激光设备维护复杂，成本高。针对船舶结构对切割机的特殊要求和型材加工形状的多样性，论述了该行业的现状。

但是，相信在未来，随着激光技术的进步，万瓦级激光切割设备时代的到来，激光切割将会进一步深入应用到船舶制造行业。